Ligne d'Echappement "Catback" pour Mini (MK2) Cooper S / JCW (R59) Roadster Centre Section:Resonated Ce tuyau de débit d'échappement BM40TP86 plus gros que la Centre Section:Non-Resonated Part_Dual Exit GPF Back

Ligne d'Echappement "Catback" pour Mini (MK2) Cooper S JCW (R59) Roadster Centre Section:Resonated Ce tuyau de débit d'échappement BM40TP86 plus gros que la Centre Section:Non Resonated Part_Dual Exit GPF Back Ce tuyau de débit d'échappement sportif vous permettra toujours de passer un test d'émissions de MOT britannique ou des vérifications de la route de la police tant que la voiture est équipée d'une première section de catalyseur Nous imaginons que la plupart commencent par la configuration du dos PPF qui peut être installée sans avoir besoin d'un réglage du moteur car il maintient le catalyseur de stock et le PPF en place (conforme à MOT)